تفاصيل المنتج:
|
طرق الشحن: | عن طريق الجو أو البحر أو صريح | طراز السيارة: | لأودي A6 |
---|---|---|---|
موضع: | العجلات الخلفية | :القطر الخارجي: | 356 ملم |
سمك القرص: | 22 مم | وزن: | 7.4 كجم |
نوع القرص: | التهوية | الإرتفاع الإجمالي: | 41 ملم |
تسليط الضوء: | ريبتار 4G0615601,4G0615601,أودي A6 4G0615601 |
اسم المنتج
|
قرص الفرامل
|
طراز السيارة
|
لأودي A6
|
OEM
|
4G0615601
|
السعر
|
سعر بالجملة
|
شهادة
|
توفالو / ISO / TS16949
|
موك
|
> 2
|
جودة
|
تم اختباره بنسبة 100٪
|
التعبئة
|
حسب الأصل أو متطلبات الزبون
|
اللون
|
اللون الرمادي
|
OEM
طراز السيارة
تعتبر وسادات الفرامل من العناصر التي تتعرض للتآكل الطبيعي في مركبتك.هذا يعني أنها مصممة بحيث تبلى وتستبدل.إذا كان لديك فرامل قرصية في سيارتك ، فهذه مهمة يمكن التحكم فيها ولا تتطلب سوى أدوات قليلة.
لقد قمت بتضمين صورة من howstuffworks.com لتوضيح كيفية عمل الفرامل القرصية.بشكل أساسي ، يدفع الضغط الهيدروليكي المكبس على تيل الفرامل الموجودة داخل الفرجار.الفرجار يتحرك بحرية بحيث يتم تطبيق الضغط من الوسادات بالتساوي على كل جانب من دوار الفرامل لإبطاء أو إيقاف العجلة.يتصل الدوار بالعجلة والمحور ويدوران بهما.سيؤدي الاحتكاك الناتج عن التوقف المتكرر إلى تآكل تيل الفرامل.يرتدي الدوار أيضًا ، لكن البطانات تتآكل بشكل أسرع.
إذا لاحظت أي ضوضاء صرير أو كشط أثناء قيادة سيارتك واستخدام المكابح ، فهذه علامة جيدة على أن وساداتك تالفة وبحاجة إلى الاستبدال.قد تسمع أيضًا أصوات صرير أو كشط أثناء عدم الضغط على الفرامل وعندما تضغط على الفرامل ، تتوقف الضوضاء.هذا أيضًا مؤشر على الفوط البالية أو المنحرفة.
اتصل شخص: Eliane
الهاتف :: +86 18802062216